1. ПЛК кабул итү
2. Инвертер төп моторны контрольдә тота
3. Кеше-машинаның үзара бәйләнешен алу өчен экранга кагылыгыз
4. Көйләнә торган киеренкелек структурасы белән җиһазландырылган
5. Авырлык һәм әзерләү диапазоны кул чабу белән үзгәртелергә мөмкин
6. Машина йөртү юллары: Ябык саклагыч; нефть ваннасында югары тизлекле җиһазлар; импортлы подшипник кабул ителде
7. Тормоз: Электролитик конденсатор тормозы (инвертер булмаган), яки инвертер тормоз
Кушымта | 58-138 мм йон 、 соры һәм химик җепсел |
Тапшырулар саны | 2 |
Ике тапшыру арасы | 570 мм |
Feedк | 3-8 |
Зурлыгы (мм) | Φ600 / Φ800 * 900/1100;Φ400 / Φ500 * 900/1100 |
Туклану төре | Канатны үзгәртү төре, уңай туклану |
Проект төре | 4 дән артык 3 |
Гомуми әзерләү | 4.013-13.556 |
Роликның диаметры (мм) | Φ36, Φ36, Φ33, Φ36;басым сызыгы: Φ12 мм |
Түбән ролик диаметры (мм) | Φ45, Φ35, Φ35 |
Йөкләү төре | Пневматик басым бишеге |
Чистарту төре | Upperгары чистарту өчен өске роликны сөртүче тукымалар;Түбән чистарту өчен бер патрон траверс сөртү роликлары.Очу сорау кертү аша хопперга сорала |
Чыгыш зурлыгы (мм) булырга мөмкин | Φ400 * 1100, Φ500 * 1100, Φ400 * 900, Φ500 * 900 |
Типны үзгәртә ала | Индивидуаль двигатель чылбыр һәм этәргеч.Буш туклану тулы савытны чыгарганда |
Төп көч | 4kw, ешлыкны әйләндерү моторы |
Моторны үзгәртә ала | FW11-6, D2 / 3, 0.25kw, 910r / мин |
Фанат | FW12-2, D2 / T3, 0.75kw |
Драйвер режимы | Ябык саклагыч, нефть ваннасында югары тизлекле җиһазлар, импортлы подшипниклар кабул ителде |
Тормоз | Электролитик конденсатор тормозы яки инвертер тормоз |
Энергия чыганагы | Өч фазалы AC |
Авто тукталыш хәрәкәте | Фотоэлектрик тукталыш хәрәкәте һәм механик тукталыш хәрәкәте |
Аяк эзе (мм) (L * W) | Брейкер-рәсем: 4200 * 2000;финиш-рәсем: 3600 * 2000 |
Авырлык | 2350 кг |